Die folgenden Bilder stammen aus meiner eigenen Fotosammlung |
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Umgestaltung des Alter Markt in eine Fußgängerzone
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Umgestaltung Alter Markt
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Umgestaltung Alter Markt
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 | Photo (89 K):
Wiederaufbau Westturm St. Kunibert 1981 - 1993
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 | Photo (88 K):
Wiederaufbau Westturm St. Kunibert 1981 - 1993
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 | Photo (86 K):
Wiederaufbau Westturm St. Kunibert 1981 - 1993
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 | Photo (53 K):
Bauarbeiten Wallraf-Richartz-Museum und Museum Ludwig sowie Philharmonie
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 | Photo (122 K):
Rohbau Wallraf-Richartz-Museum, Museum Ludwig und Philharmonie vom Dom aus gesehen
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Eröffnungstage im neuen Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig. Die Museen wurden am 6.9.1986 eröffnet, die Philharmonie am 14.9.1986
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 | Photo (141 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (83 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (66 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (87 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (79 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (80 K):
Wallraf-Richartz-Museum / Museum Ludwig
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 | Photo (148 K):
Der fertige Neubaukomplex und seine Umgebung vom Dom aus
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 | Photo (86 K):
Der Marsplatz, seinerzeit genutzt als Parkplatz vor dem ehemaligen Kaufhaus Kutz. Heute steht auf diesem Platz das neue Wallraf-Richartz-Museum
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 | Photo (93 K):
Der Rathausplatz vor der Umgestaltung, bei der über der Mikwe eine Glaspyramide errichtet wurde
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 | Photo (88 K):
Vorbereitungen zum Bau des neuen Wallraf-Richartz-Museum, welches aus dem Museumskomplex am Dom ausgegliedert werden sollte. Baubeginn war 1998, fertig gestellt wurde das neue Museum dann im Jahre 2000
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 | Photo (105 K):
Neubau Hotel Maritim, 1988 fertig gestellt
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 | Photo (83 K):
Neubau Hotel Maritim
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 | Photo (96 K):
Neubau Hotel Maritim
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 | Photo (87 K):
Neubau Hotel Maritim
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 | Photo (96 K):
Gelände des späteren Mediapark, noch mit den Gleisen des Güterbahnhofs
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 | Photo (101 K):
Mediapark-Vorbereitungen, der Güterbahnhof ist abgerissen
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 | Photo (100 K):
Mediapark, Bauzeit von 1990 bis 2004
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 | Photo (111 K):
Nach der Errichtung der U-Bahn vom Hansaring bis zur Zülpicher Straße wird die Umgestaltung der Ringe in Angriff genommen, hier Kaiser-Wilhelm-Ring
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 | Photo (98 K):
Umgestaltung der Ringe
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 | Photo (97 K):
Umgestaltung der Ringe
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 | Photo (68 K):
Umgestaltung der Ringe und hier des Rudolfplatzes. Die neu gestalteten Ringe wurden im Rahmen eines "Ringfestes" am 17./18.09.1988 eröffnet
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 | Photo (83 K):
Umgestaltung des Bereichs der Rheinuferstraße. Verlegung der Straße in einen Tunnel zwischen Hohenzollernbrücke und Deutzer Brücke und Errichtung des Rheingartens. Beider Fahrtrichtungen werden noch oberirdisch geführt
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 | Photo (84 K):
Bauarbeiten im Bereich des Kölner Pegels
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 | Photo (103 K):
Gut zu sehen die bereits fertig gestellte Tunneldecke
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 | Photo (119 K):
Eine Fahrtrichtung wurde im September 1982 bereits in den Tunnel verlegt
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 | Photo (119 K):
Am 5. November 1982 wird nach insgesamt dreijähriger Bauzeit auch die andere Fahrtrichtung in den 750 m langen Tunnel verlegt und der Tunnel in einem Festakt eröffnet. Die Arbeiten am Rheingarten sind weit voran geschritten. Es wurde Erde angeschüttet und bepflanzt. der Rasen muß noch wachsen | |
 | Photo (92 K):
Auch so mancher Weg muß noch erstellt werden | |
 | Photo (130 K):
Der Rasen wächst langsam, das sieht schon nach Park aus. Am 17. August 1984 wird der Rheingarten offiziell eröffnet | |
 | Photo (108 K):
Im Bereich vor dem neuen Museumsbau sind auch nach der Eröffnung des übrigen Rheingartens weiterhin diverse Erdarbeiten zu erledigen. Dieser Part wird erst nach Fertigstellung des Museums frei gegeben, am 6. September 1986 | |
 | Photo (76 K):
Errichtung des Olivandenhofes | |
 | Photo (36 K):
Errichtung des Olivandenhofes | |
 | Photo (36 K):
Errichtung des Olivandenhofes. Eröffnung am 29.09.1988 | |
 | Photo (68 K):
Errichtung Eckhaus am Neumarkt, Fleischmengergasse / Cäcilienstraße | |
 | Photo (95 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke. Die Bauarbeiten begannen am 8. März 1985 und wurden 1989 abgeschlossen | |
 | Photo (87 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (95 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (79 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (66 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (77 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (88 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (90 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (96 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (95 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
 | Photo (81 K):
Errichtung eines dritten Brückenzuges der Hohenzollernbrücke | |
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